東方中文網(wǎng)

　　中新網(wǎng)金華5月14日電(見(jiàn)習(xí)記者 奚金燕)早起沐浴微醺的晨光，慢悠悠地繞著西湖“蕩”一圈，中午再到金華嘗嘗當(dāng)?shù)爻隽嗣摹巴补庆摇保燥柡茸阍俚綇B門(mén)“面朝大海，坐看落日”……這樣愜意又詩(shī)意的生活，7月1日就可以實(shí)現(xiàn)了。

　　14日記者獲悉，7月1日起鐵路調(diào)整列車運(yùn)行圖，屆時(shí)杭長(zhǎng)高鐵將進(jìn)一步擴(kuò)大運(yùn)能，如金華將增開(kāi)至福州、廈門(mén)、貴陽(yáng)、黃山G字頭的列車，這意味著高鐵時(shí)代下，長(zhǎng)三角、珠三角兩大城市群將進(jìn)一步“更融合”。

　　金華至廈門(mén)最快4個(gè)半小時(shí)

　　廈門(mén)是中國(guó)最美的濱海城市之一，每年都會(huì)吸引大批的游客前往。可要擱在以前，從金華去廈門(mén)走鐵路實(shí)在太不方便了，每天只有一趟普速列車，在火車上咣當(dāng)咣當(dāng)起碼要一天時(shí)間。

　　隨著生活節(jié)奏的加快，普通客運(yùn)早已無(wú)法滿足人們的出行需要了。14日記者了解到，7月1日鐵路將實(shí)施新的運(yùn)行圖，根據(jù)方案，上海虹橋、南京南至福州將分別增開(kāi)5對(duì)和1對(duì)G字頭列車，均經(jīng)滬昆、合福高鐵運(yùn)行，其中經(jīng)停金華站有4對(duì)；增開(kāi)至廈門(mén)北5對(duì)和1對(duì)G字頭，經(jīng)滬昆、合福高鐵和杭深線運(yùn)行，其中經(jīng)停金華站有3對(duì)。

　　屆時(shí)，金華至廈門(mén)的鐵路行程將壓縮3/4以上，其中G1655次最快，只需4小時(shí)33分。也就是說(shuō)，以后市民中午從金華上車，趕到廈門(mén)海邊看日落吃海鮮，可謂是輕輕松松。

　　滬昆高鐵東段將于7月開(kāi)通民工返鄉(xiāng)更便捷

　　貴州是浙江外來(lái)務(wù)工人員輸入大省，每年節(jié)前春運(yùn)，貴陽(yáng)都是務(wù)工者返鄉(xiāng)流集中的重點(diǎn)方向，車票緊張。即便如此，兩地之間近24小時(shí)的車程距離仍然讓人感覺(jué)“長(zhǎng)路漫漫”。

　　據(jù)了解，滬昆高鐵途經(jīng)上海、杭州、南昌、長(zhǎng)沙、貴陽(yáng)、昆明等6座省會(huì)城市及直轄市，線路全長(zhǎng)2264公里，是中國(guó)東西向線路里程最長(zhǎng)、經(jīng)過(guò)省份最多的高速鐵路。

　　目前，滬昆高鐵湖南長(zhǎng)沙以東段已經(jīng)實(shí)現(xiàn)通車，高鐵經(jīng)懷化，通達(dá)至湘黔交界處的新晃西，而剩下的新晃西至貴陽(yáng)北，即貴陽(yáng)以東段，全長(zhǎng)301公里，今年3月已進(jìn)行靜態(tài)驗(yàn)收和聯(lián)調(diào)聯(lián)試，計(jì)劃于7月1日正式開(kāi)通。

　　鐵路部門(mén)介紹，根據(jù)方案，7月1日起，上海虹橋、南京南將分別增開(kāi)至貴陽(yáng)北的G字頭4對(duì)和1對(duì)，其中經(jīng)停金華站至貴陽(yáng)北的G字頭有兩對(duì)。加上目前南京南至長(zhǎng)沙南的G1481/G1484次7月1日后延伸至貴陽(yáng)北始發(fā)、終到，這樣每天將有3對(duì)G字頭往返金華與貴陽(yáng)之間。其中，最快的G1329次只需7小時(shí)2分，最慢的G1323次也不過(guò)7小時(shí)29分。

　　七小時(shí)就能從東海之濱“飛”往神州之南，如此快捷的速度不僅便利了外來(lái)務(wù)工者，同時(shí)也為背包客們帶來(lái)了“大福利”。黔東南州少數(shù)民族特色旅游資源豐富，目前尚處于開(kāi)發(fā)初期，原生態(tài)保存較為完好，近年來(lái)吸引了不少浙江的大批自助游游客前往旅游。滬昆高鐵貴州段在黔東南州首府凱里就設(shè)有高鐵站。世界那么大，如果你想今年暑期到黔東南旅游，那完全就可以說(shuō)走就能走了。(完)